Hampir semua jenis motor sudah menerapkan teknologi rem cakram sebagai alat pengendali kecepatannya. Hal tersbut bisa dimaklumi karena kinerja rem cangkram lebih baik ketimbang rem teknologi teromiol (drum).
“Faktor utama yang membuat rem cakram bekerja lebih baik adalah karena pengoperasiannya dilakukan secara hidraulik. Cairan rem menekan piston, selanjutnya menjepit cakram (piringan) yang menghasilkan daya cengkeram lebih baik,” ujar Asep mekanik AHASS Bintang Motor yang diwawancarai OtomotifKompas.
Agar tetap prima, komponen rem juga harus dirawat. Disamping itu, perawatan juga untuk mencegah suara yang cukup menganggu saat rem dioperasikan. Apalagi karena cakram berada diluar, tentu saja ada kelebihan dan kekurangannya. Kelebihannya, pendinginan rem lebih baik namun kekurangannya, menjadi mudah kotor dan korosi.
Bagaimana bila ingin melakukan perawatan pada rem cakram? Berikut ini penjelasan caranya;
Disarankan memakai cairan rem standart (DOT) sesuai rekomendasi pabrik.
Sumber : welovehonda.com
Foto : motorbaru.com